jeudi 2 juillet 2020

Comment enlever des parties de l'avion dans X-plane 11/how to remove part

Je vous propose un tutoriel pour tous les cockpit builders qui ont des vues latérales ou même plus et qui souhaitent rendre invisible des parties de l'avion afin de mieux l'intégrer dans leur home cockpit.



bon bidouillage !

Will.








dimanche 1 janvier 2017

Mes meilleurs vœux pour 2017 !!





Tout d'abord:

Je vous souhaite à tous un heureuse et fructueuse année 2017.Qu'elle vous apporte santé, bonheur, travail, et l'amour ..beaucoup d'amour!
Par dessus tout, j'espère tout simplement que vos rêves vont se réaliser, même s 'il faut pour cela y travailler d'arrache pied !

en parlant de ça...
😋

Je travaille d'arrache pied pour évoluer professionnellement donc je n'ai pas beaucoup de temps de libre pour faire vivre ce site, je priorise les choses et le site est pas loin d'être en fin de course.

Cependant, l'occasion de vous souhaiter la nouvelle année me permet de vous donner quelques news...

Coté Software:

la venue du Bébé X-Plane 11 m'a conforté dans mon choix de changer de simulateur de vol.
X-Plane 10 me tentait déjà beaucoup .
Seulement voilà, rien n'est fait ou plutôt déjà tout fait pour un cockpit builder de 737.De nombreux travaux sont donc à  effectuer.

-trouver le bon appareil: le 737 par défaut ou le X737...
-configurer comme il se doit tous les écrans.
-configurer les commandes afin de pouvoir voler à deux , ce qui était impossible jusqu'ici...Mais j'ai réussi 😎  je peux, d'un appui sur une touche d'un pavé numérique judicieusement placé au milieu du pedestral dédier toutes les commandes de vol soit au Captain, soit au FO.
-régler le problème de l'effet d'optique  "marche en crabe" lorsqu'on est deux à cause du vidéoprojecteur. Problème résolu 😋    je peux, d'un appui sur une touche d'un pavé numérique judicieusement placé au milieu du pedestral changer le placement de la vue au degré préréglé  soit au Captain, soit au FO. En vol, on ne s'en rend même pas compte, mais à l’atterrissage ou au taxi, ce réglage de vue est primordial.
Avec ses deux solutions, il suffit donc pour prendre l'appareil en main et d'avoir une vue adaptée, tout en enlevant le commandes à l'autre, d'appuyer sur 2 touches du pavé numérique .
-interfacer les modules, les joysticks, les différents switches, boutons, encodeurs...à X-Plane 11.
Pour cela, je me sers de plusieurs moyens , de l'affectations de touches à l'utilisation du SIOC , je parviens petit à petit à tout interfacer.
-Mon souhait est de pouvoir utiliser le cockpit pour plusieurs appareils ( VFR  monomoteur et Boeing ) je me dois donc de trouver des solutions génériques, ce qui n'est pas gagné.

-Mon plus gros boulot: 
Travail de programmation avec  les modules opencockpits EFIS et ,MCP V3 permettant de rendre ces derniers vraiment plug and play avec X-Plane. (si ! )
j'ai quasiment terminée la partie EFIS Captain et vais pouvoir affecter un deuxième EFIS à la partie FO .
Ce dernier sera relié en réseau au PC maître et permettra d'avoir un affichage indépendant de chaque hémi-cockpit.

Je continuerai par la suite avec les autres commandes , NAV COM ... puis la fabrication de mon Overhead V2 qui sera beaucoup plus réaliste que le premier, encore en place.

coté Hardaware:

Rien !! on peut pas tout faire !! 😅

Vous voulez en savoir plus? comment j'ai fait pour tel ou tel truc?
Ben il va falloir attendre un petit peu, car ça promet pleins de tutoriels , et ça , c'est pas pour l'immédiat 😣

Je ne vous cache pas tout le temps de recherche, de travail, d'essais et de lecture sur tous types de supports afin de trouver des pistes et des solutions.
Mais la route est longue et pavée d'embûches !! je le savais ! 
Enfin...là où l'on va , on a pas besoin...de route 😎.
Will.


mercredi 10 août 2016

Les différentes évolutions accordées à X-Plane 11 lors du FlightSimCon 2016.





Les différentes évolutions accordées à X-Plane 11 lors du FlightSimCon 2016.
Très intéressant et à voir absolument. 
C'est en anglais , désolé pour les copains qui ne traduisent pas la langue de Mr Bean ( lol) mais les images sont assez éloquentes pour être comprises même sans la voix.
Présentation assez longue mais ça vaut vraiment le coup de tout regarder.

Bon visionnage. 


merci à kéven Ménard pour sa vidéo.

Pour vos réactions et commentaires , on se retrouve sur mon Facebook https://www.facebook.com/wills.wings

samedi 23 juillet 2016

Le tube de l'été !

En ces temps de vacances,un peu de détente est bienvenue.
Alors amusez-vous bien;-)
Celui-là j'y met un copyright dessus s' ils deviennent numéro un! Premier à les avoir fait connaître en France ! Lol

Cliquer sur le lien en dessous !
Tony & Bryan : Piloto de aviao



dimanche 1 mai 2016

BOEING X737 POUR X-PLANE 10 : UN NOUVEAU 737 DE TRES GRANDE QUALITE POUR X-PLANE EN GRATUIT !!



Sa sortie était très attendue, un add-on digne des PMDG vient de sortir: le X737 !



Avec plus de 250 livrées du monde entier, vous aurez à coup sûr l'avion que vous cherchez.
Des systèmes complets et un modèle de vol dédié à X-plane qui comme tout les vrais pilotes vous le confirmeront est collé à la réalité.
Préssurisation, carburant, pilote automatique , sons, tout est simulé pour coller au véritable appareil.
Pour le FMC, l'équipe recommande  x737FMC par  EADT   (payant dans les 20 € ).
On peut l'acquérir ICI.




Cerise sur le gâteau, ses créateurs ont pensé à nous, les cockpits builder, avec à disposition plus de 1700 custom dataref: chaque bouton, switch, led, aiguille de gauge fournit son état précisément en dataref, ainsi interfaçable avec du matériel de cockpit.
 pour le télécharger , cliquer ici:

 DOWNLOAD X737 FOR X-PLANE10.45+


Pour ceux qui ont du matériel Opencockpits, vous pouvez interfacer votre matériel grâce à un pluggin gratuit qui s'appelle

XPIOCARDS

on peut le trouver ici  et ici :
(votre antivirus peut vous avertir d'un danger en allant sur la page mais il n'y en a pas à priori.)
Il s'agit d'un serveur /client qui communique avec un protocole TCP/IP .Il gère les dataref et permet de contrôler TOUS les appareils de X-PLANE10.


Pour ce qui est d'interfacer d'autres choses, il existe un pluggin qui émule FSUIPC , il s'agit de 
XUIPC.

Il est téléchargeable  ici: DOWNLOAD XUIPC


Pour ce qui est des écrans , différents display, si vous voulez les déporter en réseau , je vous conseille l'excellent XHSI qui est un super pluggin de très grande qualité, avec une fluidité et une précision que n'aura jamais FSX.
Il est téléchargeable  ici DOWNLOAD XHSI

Je finirai par vous donner des liens de cockpit builder qui ont réalisé des trucs formidables avec X-Plane 10 


Ce qui manquait à X-PLANE 10 , un 737 moderne de qualité (le vieux modèle existait déjà) , est maintenant réalisé .
Bravo à toute l'équipe !!
Je vous renvoie à leur site :


Si cet article vous a plu, vous pouvez faire une donation, même petite (je ne renie pas les centimes) , cela me permettra de mener à bien mon projet , et vous faire partager des infos, des astuces et bien d'autres choses !!
Merci !! 
Will.

lundi 28 mars 2016

Glarewings....

Les Glarewings sont des pièces situées sur le MIP et sont disposées de chaque cotés aux extrémités hautes de ce dernier.
Elles sont le support de plusieurs boutons .
On y trouve ainsi pour le coté Captain et le coté FO les mêmes fonctions , disposées en miroir si on les mets l'une en face de l'autre.

voici un tableau de bord de 737-800NG, je vous ai encadré et annoté les Glarewings.


Pour rappel , voici mon cockpit:


La photo date un peu, depuis des modifs ont été effectuées.

Vous pouvez y voir les Glarewings en place.
J'avais réalisé ces derniers grâce aux plans figurants dans la section appropriée sur mon site (n'hésitez pas à les télécharger!).
Ils furent découpés au cutter dans du polystyrène de 5 cm d'épaisseur que l'on peut trouver en plaque de 1 m² voire plus dans les rayons isolation des magasins de bricolage.

Il suffit de découper deux pièces mises l'une sur l'autre,ce qui  permet de créer les reliefs et découpes prévues.
Les pièces sont ensuite peintes et un petit panel factice fait de plexiglass et d'une image de cockpit imprimée (également dispo dans la partie plans).

Si vous voulez de Glarewings juste pour l'esthétique,vous pouvez vous arrêter ici.
C'est ce que j'ai fait pendant un an, ce pièces ne faisant pas partie de mes priorités.

Puis, j'ai acheté sur le site Opencockpits les différents boutons nécessaires.
je préférais m'occuper du bâti, trouvant abusif le fait de payer un truc que je pouvais faire facilement à un coût dérisoire.
voici ce que j'ai acheté:

Je n'en ai pris que pour un seul coté pour l'instant...on verra par la suite.

Pas question de monter des boutons sur lequel on appui (assez fort !) dans du polystyrène.
Javais récupéré une chute de MDF assez épais qui conviendrait parfaitement pour cette réalisation.

je me suis servi des anciens Glarewings afin de tracer les contours de découpe du bois.
J'ai ainsi mes deux pièces que j'ai poncées aux arrêtes et sur la partie oblique.


Voici les deux pièces assemblées entres elles grâce à deux vis insérées par ce qui sera l'arrière(dont on voit les pré-trous sur la photo de dessus ).

Allons ensuite à l'atelier de peinture: 4 couches d’acrylique à la bombe.


Les voici secs:


En gros plan:






Voici un des boutons de warning ...remarquez son double diamètre à l'arrière dans la partie à insérer dans le bâti.


Seule la partie carrée doit dépasser.Notez l'écrou de serrage qui maintient le bouton en place, le deuxième warning a un écrou différent , carré, et ce n'est pas un hasard, si les deux étaient de forme traditionnelle, leur rapprochement les empêcherait de tourner car ils se bloqueraient entre eux.Un bon point donc pour Opencockpits ;-)

Alors ? on fait quoi ? je perce un trou équivalent au plus grand des deux diamètres ?
Ben non...je vais faire les choses comme il faut (pour une fois ! lol ),je vais donc me servir de deux mèches à bois différentes et suivre le profil de l'axe afin qu'il n'y ait pas de jeu.
Voilà:

Pour l'annunciator, pas de difficulté particulière :
hop:


Il ne reste plus qu'à placer les différents éléments dans le support en bois :



et voici en place :

Oh , bien sûr, il reste à connecter et affecter tout ça, mais pour l'instant , ça ira !
;-)
j'ai commandé un switch supplémentaire afin d'assurer la fonction Clock, à voir par la suite donc.
à plus ! 
Will.